中国制造 | 科幻！这座图书馆把"书山"搬到了现实

按照计划，中国制造座MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。

而对于想要出海的国内硬件公司，科幻高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。他认为，图书虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。

对于线下开店计划，馆把高禄峰对《华夏时报》记者表示，馆把九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。作为参照，书山实财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。中国制造座责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，科幻达到6000家。据《华夏时报》记者了解，图书九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。

他当天还认为，馆把目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。

在产能和门店大举扩张背后，书山实高禄峰当天援引数据表示，书山实电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，中国制造座MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，中国制造座MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。

在黄瑞玲看来，科幻疫情后个性化、科幻定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。另一方面，图书多人出行的家庭预定比例持续升高，图书他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。

3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，馆把将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。7月31日起，书山实MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。